Les pluges contínues o les fortes pluges augmenten gradualment i comporten riscos per a la seguretat del taller de maquinària. Quan hi ha pluges fortes o tifons, com cal tractar d'emergència l'aigua dels equips del taller per garantir la seguretat?
peces mecàniques
Desconnecteu totes les fonts d'alimentació després d'abocar aigua al dispositiu per assegurar-vos que el dispositiu estigui desconnectat de la xarxa elèctrica.
Quan hi hagi aigua potencial al taller, atureu la màquina immediatament i desconnecteu l'alimentació principal per garantir la seguretat de l'equip i el personal. En condicions limitades, la protecció dels components bàsics, com ara el motor principal, la pantalla tàctil, etc., es pot gestionar mitjançant un coixinet local.
Si hi ha entrat aigua, es desmuntarà l'accionament, el motor i els components elèctrics circumdants, es rentaran amb aigua, es netejaran a fons els components, s'assegurarà de rentar els sediments residuals, cal desmuntar-los, netejar-los i assecar-los completament.
Després d'assecar-lo per lubricar completament, per evitar que s'oxidi, cosa que afecta la precisió.
Secció de control elèctric
Traieu els components elèctrics de tota la caixa elèctrica, netegeu-los amb alcohol i assequeu-los completament.
Els tècnics relacionats han de realitzar proves d'aïllament al cable, comprovar acuradament el circuit, la interfície del sistema i altres parts (tornar a connectar-les tant com sigui possible) per evitar curtcircuits.
Els components elèctrics completament secs es comproven per separat i només es poden instal·lar per al seu ús després d'haver-los comprovat que estiguin intactes.
peces hidràuliques
No obriu la bomba d'oli del motor, ja que l'aigua de l'oli hidràulic pot entrar al sistema de canonades hidràuliques de la màquina després d'obrir el motor i provocar la corrosió dels components hidràulics metàl·lics.
Canvieu tot l'oli hidràulic. Netegeu el dipòsit d'oli amb oli de rentat i un drap de cotó net abans de canviar l'oli.
Servomotor i sistema de control
Traieu la bateria del sistema tan aviat com sigui possible, netegeu els components elèctrics i les plaques de circuits amb alcohol, assequeu-los amb aire i després assequeu-los durant més de 24 hores.
Separeu l'estator i el rotor del motor i assequeu el bobinatge de l'estator. La resistència d'aïllament ha de ser superior o igual a 0,4 m ω. Cal treure el rodament del motor i netejar-lo amb gasolina per comprovar si es pot utilitzar; en cas contrari, cal substituir-lo per un rodament de la mateixa especificació.
Data de publicació: 30 de juliol de 2021