Le precipitazioni continue o intense aumentano gradualmente e comportano rischi per la sicurezza dell'officina meccanica. In caso di forti piogge/tifoni, come si procede con il trattamento di emergenza delle attrezzature in acqua nell'officina per garantire la sicurezza?
Parti meccaniche
Dopo aver versato acqua nel dispositivo, scollegare tutti gli alimentatori per assicurarsi che il dispositivo sia scollegato dalla rete elettrica.
In caso di potenziale presenza di acqua nell'officina, arrestare immediatamente la macchina e disattivare l'alimentazione principale per garantire la sicurezza dell'attrezzatura e del personale. In condizioni limitate, la protezione dei componenti principali, come il motore principale, il touch screen, ecc., può essere gestita dal pannello locale.
Se è entrata acqua, l'azionamento, il motore e i componenti elettrici circostanti dell'acqua dovranno essere smontati, lavati con acqua, puliti accuratamente i componenti, assicurandosi di lavare i sedimenti residui, è necessario smontare e pulire e asciugare completamente.
Dopo l'asciugatura, lubrificare completamente per evitare che la ruggine comprometta la precisione.
Sezione di controllo elettrico
Rimuovere tutti i componenti elettrici dall'intera scatola elettrica, pulirli con alcol e asciugarli completamente.
I tecnici interessati devono effettuare un test di isolamento sul cavo, controllare attentamente il circuito, l'interfaccia del sistema e altre parti (ricollegarle il più possibile) per evitare guasti dovuti a cortocircuito.
I componenti elettrici completamente asciutti vengono controllati separatamente e possono essere installati per l'uso solo dopo averne verificato l'integrità.
Parti idrauliche
Non aprire la pompa dell'olio motore, perché l'acqua contenuta nell'olio idraulico potrebbe entrare nel sistema di tubazioni idrauliche della macchina dopo l'apertura del motore, causando la corrosione dei componenti idraulici metallici.
Sostituire tutto l'olio idraulico. Pulire il serbatoio dell'olio con olio detergente e un panno di cotone pulito prima di sostituire l'olio.
Servomotore e sistema di controllo
Rimuovere la batteria del sistema il prima possibile, pulire i componenti elettrici e le schede dei circuiti con alcol, asciugarli con aria e lasciarli asciugare per più di 24 ore.
Separare lo statore dal rotore del motore e asciugare l'avvolgimento dello statore. La resistenza di isolamento deve essere maggiore o uguale a 0,4 mω. Il cuscinetto del motore deve essere rimosso e pulito con benzina per verificarne l'idoneità all'uso, altrimenti deve essere sostituito con un cuscinetto con le stesse specifiche.
Data di pubblicazione: 30-lug-2021