Parabot cai pituduh pertahanan darurat!

Curah hujan kontinyu atawa cuaca curah hujan beurat ieu laun ngaronjatkeun, geus kabeungkeut mawa resiko kaamanan ka bengkel mesin, lajeng nalika hujan beurat / Taufan poé invasi, kumaha perlakuan darurat pakakas dina cai bengkel, pikeun mastikeun kaamanan?

Bagian mékanis

Pegatkeun sambungan sadaya catu daya saatos cai dituang kana alat pikeun mastikeun yén alatna dipegatkeun tina jaringan listrik.

Nalika aya cai poténsial di bengkel, punten ngeureunkeun mesin langsung sareng mareuman catu daya utama pikeun mastikeun kasalametan alat sareng personel.Dina kaayaan kawates, panyalindungan komponén inti, sapertos motor utama, layar rampa, jsb, bisa diatur ku Pad lokal.

Lamun cai geus diasupkeun, drive, motor jeung komponén listrik sabudeureun cai bakal disassembled, dikumbah ku cai, tuntas ngabersihan komponén, pastikeun pikeun nyeuseuh sédimén residual, perlu ngabongkar jeung ngabersihan up na pinuh garing.

Saatos drying ka pinuh lubricate, ku kituna teu karat, mangaruhan akurasi.

Bagian kontrol listrik

Leupaskeun komponén listrik dina sakabéh kotak listrik, bersihkeun ku alkohol, tur garing pinuh.

Teknisi anu aya hubunganana kedah ngalaksanakeun uji insulasi dina kabel, pariksa taliti sirkuit, antarmuka sistem sareng bagian-bagian sanés (nyambungkeun deui sajauh mungkin) pikeun ngahindarkeun kasalahan sirkuit pondok.

Komponén listrik lengkep garing dipariksa misah tur ngan bisa dipasang pikeun pamakéan sanggeus dipariksa gembleng.

soontrue-1

Bagian hidrolik

Entong muka pompa minyak motor, sabab cai dina minyak hidrolik tiasa asup kana sistem pipa hidrolik mesin saatos muka motor, nyababkeun korosi komponén hidrolik logam.

Ganti sadayana oli hidrolik.Ngusap tanki minyak beresih ku minyak cuci sareng lawon katun bersih sateuacan ngaganti oli.

soontrue-2

Servo motor jeung sistem kontrol

Cabut batré sistem pas mungkin, bersihkeun komponén listrik sareng papan sirkuit nganggo alkohol, tegalan ku hawa teras tegalan langkung ti 24 jam.

Misahkeun stator sareng rotor motor, teras garingkeun pungkal stator.Résistansi insulasi kedah langkung ageung atanapi sami sareng 0,4m ω.Bantalan motor kedah dicabut sareng dibersihkeun ku béngsin pikeun mariksa naha éta tiasa dianggo, upami henteu, bantalan spésifikasi anu sami kedah diganti.


waktos pos: Jul-30-2021

Kirim pesen anjeun ka kami:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
Chat Online WhatsApp!