Chuvas contínuas ou chuvas fortes estão aumentando gradualmente, podem trazer riscos de segurança para a oficina de máquinas, então, quando chuvas fortes/dias de tufão invadem, como fazer o tratamento de emergência dos equipamentos na água da oficina, para garantir a segurança?
Partes mecânicas
Desconecte todas as fontes de alimentação depois que a água for despejada no dispositivo para garantir que o dispositivo esteja desconectado da rede elétrica.
Quando houver potencial de água na oficina, pare a máquina imediatamente e desligue a fonte de alimentação principal para garantir a segurança do equipamento e do pessoal. Sob condições limitadas, a proteção dos componentes principais, como o motor principal, tela sensível ao toque, etc., pode ser tratado pelo pad local.
Caso tenha entrado água, o acionamento, o motor e os componentes elétricos adjacentes da água serão desmontados, lavados com água, limpe bem os componentes, certifique-se de lavar o sedimento residual, é necessário desmontar e limpar e secar completamente.
Após a secagem, lubrifique totalmente, para não enferrujar e afetar a precisão.
Seção de controle elétrico
Retire os componentes elétricos de toda a caixa elétrica, limpe-os com álcool e seque-os completamente.
Os técnicos relacionados devem realizar testes de isolamento no cabo, verificar cuidadosamente o circuito, a interface do sistema e outras peças (reconectar o máximo possível) para evitar falhas de curto-circuito.
Os componentes elétricos completamente secos são verificados separadamente e só podem ser instalados para uso após serem verificados intactos.
Peças hidráulicas
Não abra a bomba de óleo do motor, pois a água do óleo hidráulico pode entrar no sistema de tubulação hidráulica da máquina após a abertura do motor, resultando em corrosão dos componentes hidráulicos metálicos.
Substitua todo o óleo hidráulico.Limpe o tanque de óleo com óleo de lavagem e um pano de algodão limpo antes de trocar o óleo.
Servo motor e sistema de controle
Remova a bateria do sistema o mais rápido possível, limpe os componentes elétricos e placas de circuito com álcool, seque-os com ar e depois seque-os por mais de 24 horas.
Separe o estator e o rotor do motor e seque o enrolamento do estator.A resistência de isolamento deve ser maior ou igual a 0,4m ω.O mancal do motor deve ser removido e limpo com gasolina para verificar se pode ser utilizado, caso contrário o mancal de mesma especificação deverá ser substituído.
Horário da postagem: 30 de julho de 2021