מדריך להגנה מפני חירום במים של ציוד!

גשמים רציפים או מזג אוויר כבד הגוברים בהדרגה, עלולים להביא סיכוני בטיחות לסדנת המכונות. אז, כאשר גשם כבד/ימי טייפון פולשים, כיצד לטפל בציוד במצב חירום במים של הסדנה, על מנת להבטיח את הבטיחות?

חלקים מכניים

נתק את כל ספקי החשמל לאחר שפיכת מים לתוך המכשיר כדי לוודא שהמכשיר מנותק מרשת החשמל.

כאשר ישנה אפשרות של מים בסדנה, אנא עצרו את המכונה מיד וכבו את אספקת החשמל הראשית כדי להבטיח את בטיחות הציוד והצוות. בתנאים מוגבלים, ניתן לטפל בהגנה על רכיבים מרכזיים, כגון המנוע הראשי, מסך המגע וכו', באמצעות משטח מגע מקומי.

אם חדרו מים, יש לפרק את ההינע, המנוע והרכיבים החשמליים שמסביב, לשטוף אותם במים, לנקות היטב את הרכיבים, לוודא שטיפת שאריות המשקעים, יש לפרק ולנקות ולייבש לחלוטין.

לאחר ייבוש יש לשמן באופן מלא, כדי לא להחליד, וישפיע על הדיוק.

מקטע בקרה חשמלי

הסר את הרכיבים החשמליים מכל קופסת החשמל, נקה אותם עם אלכוהול וייבש אותם לחלוטין.

על טכנאים רלוונטיים לבצע בדיקת בידוד על הכבל, לבדוק היטב את המעגל, ממשק המערכת וחלקים אחרים (לחבר מחדש ככל האפשר) כדי למנוע תקלה של קצר חשמלי.

הרכיבים החשמליים היבשים לחלוטין נבדקים בנפרד וניתן להתקינם לשימוש רק לאחר בדיקת שלמותם.

חלקים הידראוליים

אין לפתוח את משאבת שמן המנוע, מכיוון שהמים בשמן ההידראולי עלולים לחדור למערכת הצינורות ההידראולית של המכונה לאחר פתיחת המנוע, וכתוצאה מכך לגרום לקורוזיה של רכיבי המתכת ההידראוליים.

החלף את כל שמן ההידראולי. נגב את מיכל השמן בעזרת שמן כביסה ומטלית כותנה נקייה לפני החלפת השמן.

מנוע סרוו ומערכת בקרה

הסר את סוללת המערכת בהקדם האפשרי, נקה את הרכיבים החשמליים ואת לוחות המעגלים עם אלכוהול, יבש אותם באוויר ולאחר מכן יבש אותם במשך יותר מ-24 שעות.

הפרידו את הסטטור והרוטור של המנוע, וייבשו את סליל הסטטור. התנגדות הבידוד חייבת להיות גדולה או שווה ל-0.4mω. יש להסיר את מיסב המנוע ולנקות אותו עם בנזין כדי לבדוק אם ניתן להשתמש בו, אחרת יש להחליף את המיסב בעל אותו מפרט.