Hujan yang turun terus menerus atau cuaca yang semakin deras, pasti akan menimbulkan resiko keselamatan pada bengkel permesinan. Lalu ketika hujan deras/angin topan melanda, bagaimana cara melakukan penanganan darurat pada peralatan di bengkel yang kemasukan air, agar tetap aman?
Bagian mekanis
Putuskan sambungan semua sumber daya setelah air dituangkan ke dalam perangkat untuk memastikan perangkat terputus dari jaringan listrik.
Bila terdapat potensi air di bengkel, harap segera hentikan mesin dan matikan catu daya utama untuk memastikan keselamatan peralatan dan personel. Dalam kondisi terbatas, perlindungan komponen inti, seperti motor utama, layar sentuh, dsb., dapat ditangani oleh bantalan lokal.
Jika air sudah masuk, penggerak, motor dan komponen listrik di sekitarnya dari air akan dibongkar, dicuci dengan air, bersihkan komponen secara menyeluruh, pastikan untuk mencuci endapan yang tersisa, perlu untuk membongkar dan membersihkan dan mengeringkan sepenuhnya.
Setelah kering baru dilumasi sepenuhnya agar tidak berkarat dan mempengaruhi keakuratan.
Bagian kontrol listrik
Lepaskan komponen listrik di seluruh kotak listrik, bersihkan dengan alkohol, dan keringkan sepenuhnya.
Teknisi terkait harus melakukan uji isolasi pada kabel, memeriksa sirkuit, antarmuka sistem, dan bagian lain secara cermat (menyambungkan kembali sejauh mungkin) untuk menghindari kesalahan hubung singkat.
Komponen listrik yang benar-benar kering diperiksa secara terpisah dan hanya dapat dipasang untuk digunakan setelah diperiksa utuh.
Bagian hidrolik
Jangan membuka pompa oli motor, karena air dalam oli hidrolik dapat masuk ke sistem pipa hidrolik mesin setelah motor dibuka, sehingga mengakibatkan korosi pada komponen hidrolik logam.
Ganti semua oli hidrolik. Bersihkan tangki oli dengan oli pencuci dan kain katun bersih sebelum mengganti oli.
Motor servo dan sistem kontrol
Lepaskan baterai sistem sesegera mungkin, bersihkan komponen listrik dan papan sirkuit dengan alkohol, keringkan dengan udara, lalu keringkan selama lebih dari 24 jam.
Pisahkan stator dan rotor motor, lalu keringkan lilitan stator. Resistansi isolasi harus lebih besar atau sama dengan 0,4m ω. Bantalan motor harus dilepas dan dibersihkan dengan bensin untuk memeriksa kelayakannya. Jika tidak, bantalan dengan spesifikasi yang sama harus diganti.
Waktu posting: 30-Jul-2021