မိုးအဆက်မပြတ်ရွာသွန်းခြင်း သို့မဟုတ် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသော ရာသီဥတုသည် တဖြည်းဖြည်းတိုးလာ၍ စက်ယန္တရားအလုပ်ရုံအတွက် ဘေးကင်းစေမည့် အန္တရာယ်များရှိလာနိုင်သည်၊ ထို့နောက် မိုးသည်းထန်စွာရွာ/တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းရက်များအတွင်း ဝင်ရောက်လာသည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အလုပ်ရုံရေတွင်းရှိ စက်ကိရိယာများအား အရေးပေါ်ကုသနည်း၊
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ
စက်ပစ္စည်းအား ပါဝါလိုင်းမှ ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ကြောင်း သေချာစေရန် ရေများ လောင်းချပြီးနောက် ပါဝါထောက်ပံ့မှုအားလုံးကို ဖြုတ်ပါ။
အလုပ်ရုံတွင် အလားအလာရှိသောရေများရှိနေပါက စက်ကိုချက်ချင်းရပ်ပြီး စက်ပစ္စည်းများနှင့်ဝန်ထမ်းများ၏ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ပင်မပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုပိတ်ပါ။ အကန့်အသတ်ရှိသောအခြေအနေများတွင်၊ ပင်မမော်တာ၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကဲ့သို့သော ပင်မအစိတ်အပိုင်းများ၏အကာအကွယ်၊ စသည်တို့ကို local pad ဖြင့်ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
ရေဝင်သွားပါက ရေ၏ drive၊ မော်တာနှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်တပ်ပြီး ရေဖြင့်ဆေးကြောမည်၊ အစိတ်အပိုင်းများကို သေချာဆေးကြောရန်၊ ကျန်နေသော အနည်များကို သေချာဆေးကြောရန်၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ပြီး သန့်စင်ကာ ခြောက်သွေ့အောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
သံချေးမတက်စေရန် အခြောက်ခံပြီးနောက် တိကျမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်း
လျှပ်စစ်သေတ္တာတစ်ခုလုံးရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းတို့ကို အရက်သေစာဖြင့် သန့်စင်ကာ အပြည့်အခြောက်ခံပါ။
ဆက်စပ်ပညာရှင်များသည် ဝါယာကြိုးပြတ်တောက်မှုမဖြစ်စေရန် ဆားကစ်၊ စနစ်ကြားခံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးသင့်သည် (တတ်နိုင်သမျှ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ)။
လုံးဝခြောက်သွေ့သောလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို သီးခြားစီစစ်ဆေးပြီး နဂိုအတိုင်းစစ်ဆေးပြီးမှသာ တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ
မော်တာဖွင့်ပြီးနောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအတွင်းရှိ ရေများသည် မော်တာဖွင့်ပြီးနောက် စက်၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်လိုင်းစနစ်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး သတ္တုဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ချေးတက်စေသောကြောင့် မော်တာဆီပန့်ကို မဖွင့်ပါနှင့်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအားလုံးကို အစားထိုးပါ။ဆီမပြောင်းမီ ဆီတိုင်ကီကို ဆေးဆီနှင့် သန့်စင်သော ချည်အ၀တ်စဖြင့် သန့်စင်ပါ။
Servo မော်တာနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
စနစ်ဘက်ထရီကို တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးဖယ်ရှားပါ၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆားကစ်ဘုတ်များကို အရက်သေစာဖြင့် သန့်စင်ပါ၊ လေဖြင့်အခြောက်ခံပြီး 24 နာရီထက်ပို၍ အခြောက်ခံပါ။
မော်တာ၏ stator နှင့် rotor ကို ပိုင်းခြားပြီး stator winding ကို အခြောက်ခံပါ။insulation resistance သည် 0.4m ω ထက် ကြီးရမည်မော်တာဝက်ဝံအား ဖယ်ရှားပြီး အသုံးပြုနိုင်သည်ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်၊ သို့မဟုတ်ပါက တူညီသောသတ်မှတ်ချက်ရှိသော bearing ကို အစားထိုးရမည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၃၀-၂၀၂၁