Kontinua pluvokvanto aŭ forta pluvokvanto iom post iom pliiĝas, nepre alportos sekurecriskojn al la maŝinmetiejo. Tiam, kiam invado de forta pluvo/tifono okazas, kiel oni povas krizhelpe trakti la akvon de la ekipaĵo en la metiejo por certigi sekurecon?
Mekanikaj partoj
Malkonektu ĉiujn elektroprovizojn post kiam akvo estas verŝita en la aparaton por certigi, ke la aparato estas malkonektita de la elektra reto.
Kiam estas ebla akvo en la metiejo, bonvolu tuj haltigi la maŝinon kaj malŝalti la ĉefan elektroprovizon por certigi la sekurecon de ekipaĵo kaj personaro. Sub limigitaj kondiĉoj, la protekto de kernaj komponantoj, kiel la ĉefa motoro, tuŝekrano, ktp., povas esti pritraktita per loka kuseneto.
Se akvo eniris, la transmisiilo, motoro kaj ĉirkaŭaj elektraj komponantoj estos malmuntitaj, lavitaj per akvo, plene purigi la komponantojn, nepre lavi la restan sedimenton, necesas malmunti kaj purigi kaj plene sekigi.
Post sekiĝo por plene lubriki, por ke ĝi ne rustu, influu la precizecon.
Elektra kontrola sekcio
Forigu la elektrajn komponantojn el la tuta elektra skatolo, purigu ilin per alkoholo kaj plene sekigu ilin.
Rilataj teknikistoj devas fari izoladoteston sur la kablo, zorge kontroli la cirkviton, sisteman interfacon kaj aliajn partojn (rekonekti kiel eble plej multe) por eviti kurtcirkvitan difekton.
La tute sekaj elektraj komponantoj estas kontrolitaj aparte kaj povas esti instalitaj por uzo nur post kiam ili estas kontrolitaj kiel sendifektaj.
Hidraŭlikaj partoj
Ne malfermu la motoroleopumpilon, ĉar la akvo en la hidraŭlika oleo povus eniri la hidraŭlikan duktosistemon de la maŝino post malfermo de la motoro, rezultante en korodo de la metalaj hidraŭlikaj komponantoj.
Anstataŭigu la tutan hidraŭlikan oleon. Viŝu la oleujon per lavoleo kaj pura kotona tuko antaŭ ol ŝanĝi la oleon.
Servomotoro kaj kontrolsistemo
Forigu la sisteman baterion kiel eble plej baldaŭ, purigu la elektrajn komponantojn kaj cirkvitplatojn per alkoholo, sekigu ilin per aero kaj poste sekigu ilin dum pli ol 24 horoj.
Apartigu la statoron kaj rotoron de la motoro, kaj sekigu la statoran volvaĵon. La izola rezistanco devas esti pli granda ol aŭ egala al 0.4m ω. La motorlagro devas esti forigita kaj purigita per benzino por kontroli ĉu ĝi povas esti uzata, alie anstataŭiĝu per la lagro de la sama specifo.
Afiŝtempo: 30-a de Julio, 2021