தொடர்ந்து மழை பெய்யும் அல்லது கனமழை பெய்யும் வானிலை படிப்படியாக அதிகரித்து வருவதால், இயந்திரப் பட்டறைக்கு பாதுகாப்பு அபாயங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, பின்னர் கனமழை/புயல் நாட்கள் படையெடுக்கும் போது, பட்டறை நீரில் உள்ள உபகரணங்களை அவசரமாக எவ்வாறு சிகிச்சையளிப்பது, பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது?
இயந்திர பாகங்கள்
சாதனத்தில் தண்ணீர் ஊற்றப்பட்ட பிறகு, அது மின் இணைப்பிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அனைத்து மின் இணைப்புகளையும் துண்டிக்கவும்.
பட்டறையில் தண்ணீர் வர வாய்ப்பு இருந்தால், உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்திவிட்டு, உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய பிரதான மின்சார விநியோகத்தை அணைக்கவும். வரையறுக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகளில், பிரதான மோட்டார், தொடுதிரை போன்ற முக்கிய கூறுகளின் பாதுகாப்பை உள்ளூர் பேட் மூலம் கையாள முடியும்.
தண்ணீர் உள்ளே நுழைந்திருந்தால், டிரைவ், மோட்டார் மற்றும் சுற்றியுள்ள மின் கூறுகள் தண்ணீரால் பிரிக்கப்பட்டு, தண்ணீரில் கழுவப்பட்டு, கூறுகளை நன்கு சுத்தம் செய்து, மீதமுள்ள வண்டலைக் கழுவ வேண்டும், அதை பிரித்து சுத்தம் செய்து முழுமையாக உலர்த்த வேண்டும்.
உலர்த்திய பிறகு, துருப்பிடிக்காதபடி முழுமையாக உயவூட்டுவது துல்லியத்தை பாதிக்கிறது.
மின் கட்டுப்பாட்டுப் பிரிவு
முழு மின் பெட்டியிலும் உள்ள மின் கூறுகளை அகற்றி, அவற்றை ஆல்கஹால் கொண்டு சுத்தம் செய்து, முழுமையாக உலர வைக்கவும்.
தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கேபிளில் காப்பு சோதனையை நடத்தி, சுற்று, அமைப்பு இடைமுகம் மற்றும் பிற பகுதிகளை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும் (முடிந்தவரை மீண்டும் இணைக்கவும்) ஷார்ட் சர்க்யூட் பிழையைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
முற்றிலும் உலர்ந்த மின் கூறுகள் தனித்தனியாக சரிபார்க்கப்பட்டு, அப்படியே உள்ளதா என சரிபார்த்த பின்னரே பயன்பாட்டிற்காக நிறுவ முடியும்.
ஹைட்ராலிக் பாகங்கள்
மோட்டார் எண்ணெய் பம்பைத் திறக்க வேண்டாம், ஏனெனில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் உள்ள நீர் மோட்டாரைத் திறந்த பிறகு இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் குழாய் அமைப்பிற்குள் நுழையக்கூடும், இதன் விளைவாக உலோக ஹைட்ராலிக் கூறுகள் அரிப்பு ஏற்படலாம்.
அனைத்து ஹைட்ராலிக் எண்ணெயையும் மாற்றவும். எண்ணெய் தொட்டியை சலவை எண்ணெயால் துடைத்து, எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு முன் பருத்தி துணியை சுத்தம் செய்யவும்.
சர்வோ மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
சிஸ்டம் பேட்டரியை விரைவில் அகற்றி, மின் கூறுகள் மற்றும் சர்க்யூட் போர்டுகளை ஆல்கஹால் கொண்டு சுத்தம் செய்து, காற்றில் உலர்த்தி, பின்னர் 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக உலர வைக்கவும்.
மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரைப் பிரித்து, ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்கை உலர்த்தவும். இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் 0.4 மீ ω ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும். மோட்டார் பியரிங்கை அகற்றி, அதைப் பயன்படுத்த முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்க பெட்ரோல் கொண்டு சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அதே விவரக்குறிப்பின் பியரிங் மாற்றப்படும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-30-2021

