Precipitațiile continue sau vremea cu precipitații abundente crește treptat, este obligat să aducă riscuri de siguranță pentru atelierul de mașini, apoi atunci când ploaie abundentă / invazie zile taifun, cum să tratați de urgență echipamentele în apa atelierului, pentru a asigura siguranța?
Componente mecanice
Deconectați toate sursele de alimentare după ce apa este turnată în dispozitiv pentru a vă asigura că dispozitivul este deconectat de la rețeaua de alimentare.
Când există un potențial de apă în atelier, vă rugăm să opriți imediat mașina și să opriți sursa de alimentare principală pentru a asigura siguranța echipamentului și a personalului. În condiții limitate, protecția componentelor de bază, cum ar fi motorul principal, ecranul tactil, etc., poate fi manevrat cu ajutorul padului local.
Dacă a fost introdusă apă, unitatea, motorul și componentele electrice din jur vor fi dezasamblate, spălate cu apă, curățați bine componentele, asigurați-vă că spălați sedimentele reziduale, este necesar să demontați și să curățați și să uscați complet.
După uscare pentru a lubrifia complet, pentru a nu rugini, afectați precizia.
Sectiunea de control electric
Scoateți componentele electrice din întreaga cutie electrică, curățați-le cu alcool și uscați-le complet.
Tehnicienii înrudiți ar trebui să efectueze un test de izolație pe cablu, să verifice cu atenție circuitul, interfața sistemului și alte părți (reconectați pe cât posibil) pentru a evita defecțiunile de scurtcircuit.
Componentele electrice complet uscate sunt verificate separat și pot fi instalate pentru utilizare numai după ce au fost verificate intacte.
Piese hidraulice
Nu deschideți pompa de ulei de motor, deoarece apa din uleiul hidraulic poate pătrunde în sistemul de conducte hidraulice al mașinii după deschiderea motorului, ducând la coroziunea componentelor hidraulice metalice.
Înlocuiți tot uleiul hidraulic.Ștergeți rezervorul de ulei cu ulei de spălat și o cârpă de bumbac înainte de a schimba uleiul.
Servomotor și sistem de control
Scoateți bateria sistemului cât mai curând posibil, curățați componentele electrice și plăcile de circuite cu alcool, uscați-le cu aer și apoi uscați-le mai mult de 24 de ore.
Separați statorul și rotorul motorului și uscați înfășurarea statorului.Rezistența de izolație trebuie să fie mai mare sau egală cu 0,4m ω.Rulmentul motorului trebuie scos și curățat cu benzină pentru a verifica dacă poate fi utilizat, în caz contrar rulmentul cu aceeași specificație va fi înlocuit.
Ora postării: 30-iul-2021