Aplikácia digitálnych AC servopohonných systémov je čoraz širšia a požiadavky používateľov na technológiu servopohonov sú stále vyššie. Vo všeobecnosti možno trend vývoja servopohonných systémov zhrnúť do nasledujúcich aspektov:
01 integrovaný
V súčasnosti výstupné zariadenia servoriadiacich systémov čoraz viac využívajú nové výkonové polovodičové zariadenia s vysokou spínacou frekvenciou, ktoré integrujú funkcie izolácie vstupu, brzdenia spotrebou energie, ochrany proti prehriatiu, prepätiu, nadprúdu a diagnostiky porúch do malého modulu.
S tou istou riadiacou jednotkou, pokiaľ sú parametre systému nastavené softvérom, je možné meniť jej výkon. Nielenže dokáže použiť senzory konfigurované samotným motorom na vytvorenie polouzavretého regulačného systému, ale môže byť tiež prepojená s externými senzormi, ako sú senzory polohy, rýchlosti, krútiaceho momentu atď., na vytvorenie vysoko presného plne uzavretého regulačného systému.
Tento vysoký stupeň integrácie výrazne znižuje veľkosť celého riadiaceho systému.
02 inteligentný
V súčasnosti vnútorné riadiace jadro servopohonu využíva prevažne nový vysokorýchlostný mikroprocesor a špeciálny digitálny signálový procesor (DSP), aby sa dosiahol plne digitálny servosystém. Digitalizácia servosystému je predpokladom jeho intelektualizácie.
Inteligentný výkon servosystému sa prejavuje v nasledujúcich aspektoch
Všetky prevádzkové parametre systému je možné nastaviť softvérom prostredníctvom dialógu človek-stroj. Po druhé, všetky majú funkciu autodiagnostiky a analýzy porúch.
Po druhé, všetky majú funkciu autodiagnostiky a analýzy porúch a funkciu samoladenia parametrov.
Ako je všetkým známe, ladenie parametrov regulačného systému s uzavretou slučkou je dôležitým článkom na zabezpečenie indexu výkonu systému a vyžaduje si tiež viac času a energie.
Servojednotka s funkciou samoladenia dokáže automaticky nastaviť parametre systému a optimalizáciu vykonať automaticky prostredníctvom niekoľkých skúšobných behov.
03 sieťované
Sieťový servosystém je nevyhnutným trendom vývoja komplexnej automatizačnej technológie a je výsledkom kombinácie riadiacej technológie, počítačovej technológie a komunikačnej technológie. Fieldbus je druh digitálnej komunikačnej technológie, ktorá sa používa vo výrobnom prostredí a implementuje obojsmernú, sériovú a viacuzlovú digitálnu komunikačnú technológiu medzi poľným zariadením a poľným zariadením a riadiacim zariadením.
Zbernica sa široko používa na výmenu informácií medzi servosystémami, servosystémami a inými periférnymi zariadeniami, ako sú HMI, (s funkciou pohybu) programovateľný kontrolér PLC atď.
Tieto komunikačné protokoly poskytujú možnosť viacosového synchrónneho riadenia v reálnom čase a sú tiež integrované do niektorých servopohonov, aby sa dosiahla distribuovaná, otvorená, prepojená a vysoká spoľahlivosť servosystému.
04 uľahčenie
Slovo „Jane“ tu nie je jednoduché, ale stručné. Podľa používateľa POUŽÍVA servopohon na jeho posilnenie, návrh a zdokonalenie a niektoré funkcie sa nepoužívajú na zefektívnenie, čím sa znižujú náklady na servopohon, čo zákazníkom umožňuje vytvárať väčšie zisky a zefektívnením niektorých komponentov sa znižuje plytvanie zdrojmi a je šetrné k životnému prostrediu.
„Jednoduché“ tu znamená, že softvérové programovanie a prevádzka servosystému je vyvíjaná a navrhnutá z pohľadu používateľa a snaží sa byť pre používateľa jednoduchá a ľahko laditeľná.
Čas uverejnenia: 13. apríla 2021