Սերվո կիրառությունների զարգացման միտումները

Թվային AC սերվո համակարգի կիրառումը գնալով ավելի լայն է դառնում, և օգտագործողի պահանջարկը սերվո շարժիչի տեխնոլոգիայի նկատմամբ ավելի ու ավելի բարձր է։ Ընդհանուր առմամբ, սերվո համակարգի զարգացման միտումը կարելի է ամփոփել հետևյալ ասպեկտներով՝

01 ինտեգրված

Ներկայումս սերվո կառավարման համակարգի ելքային սարքերը ավելի ու ավելի են ընդունում բարձր անջատման հաճախականությամբ նոր հզոր կիսահաղորդչային սարքեր, որոնք փոքր մոդուլի մեջ ինտեգրում են մուտքային մեկուսացման, էներգիայի սպառման արգելակման, գերտաքացման, գերլարման, գերհոսանքից պաշտպանության և խափանումների ախտորոշման գործառույթները։

 Նույն կառավարման բլոկի միջոցով, քանի դեռ համակարգի պարամետրերը սահմանվում են ծրագրային ապահովմամբ, դրա աշխատանքը կարող է փոխվել: Այն կարող է ոչ միայն օգտագործել շարժիչի կողմից կարգավորված սենսորները՝ կիսափակ օղակի կարգավորման համակարգ ձևավորելու համար, այլև կարող է միացվել արտաքին սենսորների հետ, ինչպիսիք են դիրքի, արագության, պտտող մոմենտի սենսորները և այլն՝ բարձր ճշգրտության լիարժեք փակ օղակի կարգավորման համակարգ ձևավորելու համար:

 Այս բարձր ինտեգրման աստիճանը զգալիորեն կրճատում է ընդհանուր կառավարման համակարգի չափը։

 02 ինտելեկտուալ

 Ներկայումս սերվո համակարգի ներքին կառավարման միջուկը հիմնականում օգտագործում է նոր բարձր արագության միկրոպրոցեսոր և հատուկ թվային ազդանշանի պրոցեսոր (DSP)՝ լիովին թվային սերվո համակարգ իրականացնելու համար։ Սերվո համակարգի թվայնացումը դրա ինտելեկտուալացման նախապայմանն է։

Սերվո համակարգի ինտելեկտուալ աշխատանքը ցուցադրվում է հետևյալ ասպեկտներում

Համակարգի բոլոր գործառնական պարամետրերը կարող են կարգավորվել ծրագրային ապահովմամբ՝ մարդ-մեքենա երկխոսության միջոցով։ Երկրորդ, դրանք բոլորն ունեն անսարքությունների ինքնաախտորոշման և վերլուծության գործառույթ։

 Երկրորդ, դրանք բոլորն ունեն անսարքության ինքնաախտորոշման և վերլուծության գործառույթ, ինչպես նաև պարամետրերի ինքնակարգավորման գործառույթ։

Ինչպես բոլորին հայտնի է, փակ ցիկլով կարգավորման համակարգի պարամետրերի կարգավորումը համակարգի արդյունավետության ինդեքսն ապահովելու կարևոր օղակ է, և այն նաև պահանջում է ավելի շատ ժամանակ և էներգիա։

 Ինքնակարգավորման գործառույթով սերվո միավորը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել համակարգի պարամետրերը և ավտոմատ կերպով իրականացնել օպտիմալացում մի քանի փորձնական գործարկումների միջոցով։

 03 ցանցային

 Ցանցային սերվո համակարգը համապարփակ ավտոմատացման տեխնոլոգիայի զարգացման անխուսափելի միտում է և կառավարման տեխնոլոգիայի, համակարգչային տեխնոլոգիայի և կապի տեխնոլոգիայի համադրության արդյունք է: Fieldbus-ը թվային կապի տեխնոլոգիայի տեսակ է, որը կիրառվում է արտադրական տարածքում և իրականացնում է երկկողմանի, սերիական և բազմահանգույց թվային կապի տեխնոլոգիա դաշտային սարքավորումների, դաշտային սարքավորումների և կառավարման սարքի միջև:

 Դաշտային ավտոբուսը լայնորեն օգտագործվել է սերվո համակարգերի, սերվո համակարգերի և այլ ծայրամասային սարքերի, ինչպիսիք են HMI-ը (շարժման ֆունկցիայով), ծրագրավորվող կառավարիչը, PLC-ն և այլն, միջև տեղեկատվության փոխանակման մեջ։

 Այս հաղորդակցման արձանագրությունները հնարավորություն են տալիս իրականացնել բազմաառանցքային իրական ժամանակի համաժամանակյա կառավարում և նաև ինտեգրված են որոշ սերվո շարժիչների մեջ՝ սերվո համակարգի բաշխված, բաց, փոխկապակցված և բարձր հուսալիություն ապահովելու համար։

 04 հեշտացում

 Այստեղ «Ջեյնը» պարզ չէ, այլ հակիրճ, ըստ օգտատիրոջ, օգտատերը օտագործում է սերվո ֆունկցիան՝ այն հզորացնելու, նախագծելու և կատարելագործելու համար, և որոշ ֆունկցիաներ կտան արդյունավետ դարձնելու համար, նվազեցնելով սերվո համակարգի արժեքը, որպեսզի հաճախորդները ստեղծեն ավելի շատ շահույթ, իսկ որոշ բաղադրիչներ արդյունավետ դարձնելով՝ կրճատեն ռեսուրսների վատնումը և լինեն էկոլոգիապես մաքուր։

 «Հեշտ» բառը այստեղ նշանակում է, որ սերվո համակարգի ծրագրային ապահովումը և շահագործումը մշակված և նախագծված են օգտագործողի տեսանկյունից և ձգտում են լինել պարզ և հեշտ լուծվող սխալների համար։