Aplicarea servosistemelor digitale de curent alternativ este din ce în ce mai răspândită, iar cerințele utilizatorilor privind tehnologia servoacționare sunt din ce în ce mai mari. În general, tendința de dezvoltare a servosistemelor poate fi rezumată prin următoarele aspecte:
01 integrat
În prezent, dispozitivele de ieșire ale sistemului de servocomandă adoptă din ce în ce mai mult noile dispozitive semiconductoare de putere cu frecvență de comutare ridicată, care integrează funcțiile de izolare a intrării, frânare a consumului de energie, protecție la supratemperatură, supratensiune, supracurent și diagnosticare a defecțiunilor într-un modul mic.
Cu aceeași unitate de control, atâta timp cât parametrii sistemului sunt setați prin software, performanța acesteia poate fi modificată. Nu numai că poate utiliza senzorii configurați de motorul însuși pentru a forma un sistem de reglare în buclă semi-închisă, dar poate fi conectată și cu senzori externi, cum ar fi senzori de poziție, viteză, cuplu etc., pentru a forma un sistem de reglare completă în buclă închisă de înaltă precizie.
Acest grad ridicat de integrare reduce semnificativ dimensiunea sistemului de control general.
02 inteligent
În prezent, nucleul de control intern al servomotoarelor adoptă în mare parte un nou microprocesor de mare viteză și un procesor special de semnal digital (DSP), pentru a realiza un servomotor complet digital. Digitalizarea servomotorului este o condiție prealabilă pentru intelectualizarea sa.
Performanța inteligentă a sistemului servo este demonstrată de următoarele aspecte
Toți parametrii de funcționare ai sistemului pot fi setați de software prin dialog om-mașină. În al doilea rând, toți au funcția de autodiagnosticare și analiză a defecțiunilor.
În al doilea rând, toate au funcția de autodiagnosticare și analiză a defecțiunilor. Și funcția de autoreglare a parametrilor.
După cum este cunoscut tuturor, reglarea parametrilor sistemului de reglare în buclă închisă este o verigă importantă pentru asigurarea indicelui de performanță al sistemului și necesită, de asemenea, mai mult timp și energie.
Unitatea servo cu funcție de auto-reglare poate seta automat parametrii sistemului și poate realiza optimizarea automat prin mai multe rulări de probă.
03 în rețea
Sistemul servo în rețea este tendința inevitabilă a dezvoltării tehnologiei complete de automatizare și este produsul combinării tehnologiei de control, tehnologiei computerelor și tehnologiei de comunicații. Fieldbus-ul este un tip de tehnologie de comunicații digitale aplicată la locul de producție și implementează tehnologia de comunicații digitale bidirecționale, seriale și multi-noduri între echipamentul de teren și dispozitivul de control.
Magistrala de câmp a fost utilizată pe scară largă în schimbul de informații între sisteme servo, sisteme servo și alte dispozitive periferice, cum ar fi HMI, (cu funcție de mișcare), controler programabil PLC etc.
Aceste protocoale de comunicație oferă posibilitatea controlului sincron în timp real pe mai multe axe și sunt, de asemenea, integrate în unele servomotorizări pentru a obține o fiabilitate distribuită, deschisă, interconectată și ridicată a sistemului servo.
04 facilitare
Aici, „Jane” nu este un termen simplu, ci concis. Conform utilizatorului, acesta folosește funcția servo pentru a consolida, proiecta și rafina sistemul și oferă o parte din funcțiile neutilizate pentru a-l eficientiza, reducând costul acestuia, pentru ca clienții să genereze mai multe profituri și, prin eficientizarea anumitor componente, reducând risipa de resurse și fiind ecologici.
„Ușor” aici înseamnă că programarea și operarea software a sistemului servo sunt dezvoltate și proiectate din punctul de vedere al utilizatorului și se străduiește să fie simple și ușor de depanat pentru utilizatori.
Data publicării: 13 aprilie 2021