Примената на дигиталниот серво систем со наизменична струја е сè поширока, а барањата на корисниците за технологија на серво погон се сè поголеми. Генерално, трендот на развој на серво системот може да се сумира на следниве аспекти:
01 интегрирано
Во моментов, излезните уреди на серво-контролниот систем сè повеќе ги прифаќаат новите енергетски полупроводнички уреди со висока фреквенција на префрлување, кои ги интегрираат функциите на влезна изолација, сопирање при потрошувачка на енергија, прегревање, пренапон, заштита од прекумерна струја и дијагностицирање на грешки во мал модул.
Со истата контролна единица, сè додека параметрите на системот се поставени со софтвер, неговите перформанси можат да се променат. Може да ги користи не само сензорите конфигурирани од самиот мотор за да формира систем за регулирање со полузатворена јамка, туку може да се поврзе и со надворешни сензори како што се сензори за позиција, брзина, вртежен момент итн., за да формира систем за регулирање со висока прецизност и целосна затворена јамка.
Овој висок степен на интеграција значително ја намалува големината на целокупниот контролен систем.
02 интелигентен
Во моментов, јадрото за внатрешна контрола на сервото најчесто го користи новиот брз микропроцесор и специјален дигитален процесор за сигнали (DSP), со цел да се реализира целосно дигитален серво систем. Дигитализацијата на серво системот е предуслов за негова интелектуализација.
Интелигентните перформанси на серво системот се прикажани во следните аспекти
Сите оперативни параметри на системот можат да бидат поставени од софтверот преку дијалог човек-машина. Второ, сите тие имаат функција за самодијагностицирање и анализа на грешки.
Второ, сите тие имаат функција за самодијагностицирање и анализа на грешки. И функција за самоподесување на параметрите.
Како што е познато на сите, подесувањето на параметрите на системот за регулирање со затворена јамка е важна алка за да се обезбеди индексот на перформансите на системот, а исто така бара повеќе време и енергија.
Серво единицата со функција за самоподесување може автоматски да ги постави параметрите на системот и автоматски да ја реализира оптимизацијата преку неколку пробни возења.
03 мрежно
Мрежниот серво систем е неизбежен тренд во развојот на сеопфатната технологија за автоматизација и е производ на комбинација од контролна технологија, компјутерска технологија и комуникациска технологија. Fieldbus е вид на дигитална комуникациска технологија која се применува на производствената локација и имплементира двонасочна, сериска и повеќејазлеста дигитална комуникациска технологија помеѓу теренската опрема и теренската опрема и контролниот уред.
Fieldbus е широко користен во размена на информации помеѓу серво системи, серво системи и други периферни уреди како што се HMI, (со функција за движење), програмабилен контролер PLC, итн.
Овие комуникациски протоколи овозможуваат повеќеосна синхрона контрола во реално време, а се интегрирани и во некои серво погони за да се постигне дистрибуирана, отворена, меѓусебно поврзана и висока сигурност на серво системот.
04 фасилитирање
Тука „Џејн“ не е едноставен, туку концизен, според корисникот, корисникот ја КОРИСТИ серво функцијата за зајакнување, дизајнирање и рафинирање, и ќе даде дел од функцијата што не се користи за рационализација, намалување на трошоците за серво системот, за клиентите да создадат поголем профит, а со рационализација на некои компоненти, намалување на трошењето ресурси и еколошки прифатливост.
„Лесно“ овде значи дека софтверското програмирање и работењето на серво системот се развиени и дизајнирани од гледна точка на корисникот и се стремат да бидат едноставни и лесни за дебагирање од страна на корисниците.
Време на објавување: 13 април 2021 година